2004-2021 Ford F150 4WD طقم رفع التعليق الخلفي | يتضمن كتل رفع خلفية في انتظار الحصول على براءة اختراع أمريكية مع لوحات هبوط مدمجة لإيقاف الصدمات
وصف:
- يشتمل على كتلتي رفع خلفيتين من الفولاذ عالي القوة مع لوحات إيقاف صدمات مدمجة
- يتضمن 1 دعامة نقل خط الفرامل لتأمين خطوط المخزون بقوة في مكانها
- تتضمن 4 مسامير على شكل حرف U مطلية بمسحوق إلكتروستاتيكي ممتاز
- إطار فولاذي مُشكل باستخدام الحاسب الآلي قطعة واحدة، مقطوع بالليزر ومثني للمواصفات الدقيقة
- ملحومة بدقة باستخدام عمليات لحام التماس وشرائح gmaw شديدة التحمل
- يتم تفجيره بالرصاص ومطلي بالمسحوق لمنع الأكسدة والصدأ
- هيكل معزز بجدار مزدوج بألواح قطع بلازما CNC بسُمك 1/4 بوصة
- دبابيس مزدوجة 3/4 مخصصة لنماذج F-150 لضمان الثبات وسهولة التركيب
- لوحات هبوط مدمجة لإيقاف الصدمات للمساعدة في الحفاظ على نظام التعليق المناسب للسفر والهندسة
- أظهرت اختبارات LAB أن هذه الكتل يمكنها تحمل حمولة مذهلة تصل إلى 60.000 رطل تقريبًا دون ملاحظة أي إنتاج أو تشوه!
يرجى الملاحظة:
• تأتي موديلات الدفع الرباعي مزودة بكتل خلفية مقاس 1.5 بوصة مثبتة مسبقًا في المصنع.
• لا يمكن تكديس كتل الرفع الخاصة بنا وهي مصممة لتحل محل كتل الرفع مقاس 1.5 بوصة الموجودة في طرازات الدفع الرباعي، وتساعدك على تحقيق الرفع الخلفي الإضافي المعلن عنه.
نحن فخورون بتقديم لدينا كتل رفع فولاذية جديدة في انتظار الحصول على براءة اختراع أمريكية لرفع الجزء الخلفي من سيارتك. باستخدام عمليات اللحام GMAW للخدمة الشاقة ولحام الشرائح، قمنا بتشكيل كل كتلة رفع من إطار فولاذي مشكل باستخدام الحاسب الآلي مكون من قطعة واحدة وعززنا هيكلها بجدران دعم مقطوعة بالبلازما باستخدام الحاسب الآلي بسُمك 1/4 بوصة لتحقيق أقصى قدر من القوة والثبات.
تم تصنيع كتل الرفع الثقيلة هذه باستخدام لوحات إيقاف الصدمات المدمجة للمساعدة في الحفاظ على حركة التعليق وهندسته بشكل مناسب، بالقرب من مواصفات المصنع قدر الإمكان. وهذا يلغي خطر الوصول إلى القاع ويحسن جودة رحلتك مع حماية تعليق سيارتك.
تم تصميم وتصميم كتل الرفع مقاس 4 و4.5 و5 بوصات باستخدام أ تفتق مدمج للمساعدة في الحفاظ على زاوية الترس التفاضلي الخاص بك قريبة من مواصفات المصنع قدر الإمكان. ويساعد ذلك على التخلص من احتمال حدوث اهتزاز في مجموعة القيادة بسبب محاذاة عمود الإدارة/الزوايا التفاضلية بشكل غير صحيح، ويحافظ على بقاء المفاصل على شكل حرف U ومحامل مجموعة القيادة لفترة أطول.
ملحوظات:
- يوصى دائمًا بإجراء المحاذاة بعد تغيير ارتفاع سيارتك.
