1999-2007 Chevrolet سيلفرادو 1500 4WD طقم رفع التعليق الكامل مع طقم فليب U-Bolt الخلفي وصدمات الأداء الأقصى
نفذ.
وصف:
- 2x مفاتيح الالتواء القصوى من الفولاذ المطروق على البارد
- 2x كتل رفع فولاذية عالية القوة
- 4x مسامير دائرية شديدة التحمل مقاس 5/8 بوصة على شكل حرف U
- 4 × ألواح قلابة من الفولاذ عالي القوة على شكل حرف U
- 2 × حشوات محاذاة المحور من الألومنيوم الخام T6
- 4x نظام تعليق فائق الأداء، صدمات ممتدة
- حذاء صدمات من مزيج السيليكون الفاخر
- أجهزة التثبيت والتعليمات
ملحوظات:
✔ متوافق فقط مع موديلات الدفع الرباعي / 6 العروات والطراز الكلاسيكي لعام 2007.
✔ نظرًا لأن الشاحنات تختلف عن بعضها البعض، فقد يستغرق الأمر في بعض الحالات أكثر من استدقاق الكتلة المدمجة لتصحيح زاوية الترس. تتميز هذه المجموعة بكتل خلفية مدببة بالإضافة إلى حشوات بزاوية، وكلاهما يخدم غرض تصحيح زاوية الترس بعد الرفع.
نحن فخورون بتقديم خط امتصاص الصدمات الذي يحمل العلامة التجارية Supreme Suspensions والمصمم لاستيعاب مجموعة الرفع الخاصة بنا بشكل أفضل وتوفير تعليق وراحة أفضل. تم تصميم نظام التعليق الفائق للصدمات المشحونة بغاز النيتروجين لعشاق القيادة الذين يتمتعون بأقصى قدر من الأداء في أصعب الظروف. يضمن المكبس ذو الإزاحة الكاملة والمزود بحزام من النايلون عالي التحمل والحوامل المزدوجة الملحومة أقصى قدر من القوة والمتانة لأي نوع من العمليات. على الطرق الوعرة أو الممتلئة، سواء كانت محملة أو فارغة، أو أثناء النقل أو الإبحار، ستتفاعل ممتصات الصدمات لدينا على الفور مع مدخلات الطريق المتغيرة لتحقيق أقصى قدر من الاستقرار والراحة والتحكم.
تعليق العليا مفاتيح التواء ماكس تم تصميمها بدقة من الفولاذ عالي القوة المشكل والمدلفن على البارد، ضعف قوة نظام المصنع. يتم تثبيت هذه المفاتيح المعاد فهرستها بسرعة وسهولة عن طريق استبدال مفاتيح الالتواء الخاصة بالمصنع والمثبتة في العضو المتقاطع لشاحنتك، مما يوفر لشاحنتك الرفع والمستوى المثاليين. لرفع الجزء الخلفي من شاحنتك الصغيرة، قمنا بتضمين منتجاتنا كتل رفع خلفية ملحومة ثلاثية الانحناءات في انتظار الحصول على براءة اختراع أمريكية تم تصنيعها بدقة من لوح فولاذي بسمك 1/4 بوصة، وثني 3 مرات ولحام دقيق باستخدام درزات GMAW شديدة التحمل وعمليات لحام شرائح. ولتعظيم قوتها، قمنا بتعزيز هيكل هذه الكتل باستخدام CNC بسمك 1/4 بوصة هيكل دعم مركزي مقطوع بالبلازما وتم الانتهاء منه بطبقة مسحوق أسود مقاومة لمنع الأكسدة والصدأ. يمكن لهذه الكتل أن تتحمل حمولة مذهلة تصل إلى 60.000 رطل تقريبًا دون ملاحظة أي إنتاج أو تشوه!
يخاطر تكوين مخزون U-bolt بالوقوع في العوائق والتعليق عليه، لكن تكوين U-bolt المقلوب يزيد من الخلوص الأرضي الخلفي ويوفر مساحة سطح إضافية لتوقف النتوء الهيدروليكي للتلامس. تم تطوير ألواح Suspension Suspension Striker واختبارها بدقة من قبل مهندسين داخليين، وهي مقطوعة بدقة من ألواح فولاذية ضخمة مقاس 0.5 بوصة، ومثقوبة ومدببة لتناسب معظم مصدات الصدمات المصنوعة من البوليستر والمطاط ما بعد البيع. لقد تأكدنا أيضًا من مسامير U الممتدة التي نستخدمها توفير مستوى التوقعات، كونها معتمدة ومختومة من ISO 9001. تم ثني مسامير U الفولاذية عالية القوة للتعليقات العليا وفقًا للمواصفات الدقيقة، وتم تشطيبها بطبقة مسحوق إلكتروستاتيكية لضمان أقصى مستوى من الحماية ومقاومة التآكل. نحن نؤمن بالسلامة والمعايير في كل من التصنيع والتصنيع، وبناء منتجات ترفع سيارتك وتسويها دون أي تنازلات. نحن ندعم هذا البيان من خلال سياسة الضمان مدى الحياة الخاصة بنا. إن قطع الزوايا رائع عند قيادة شاحنتك، ولكن ليس عند التصنيع، اشترِ بشكل صحيح، اختر سوبريم.
ملحوظات:
* يلزم وجود أداة تفريغ شريط الالتواء، أو أداة سحب تروس سعة 5 طن للتثبيت.
*يُنصح دائمًا بإجراء المحاذاة بعد تغيير ارتفاع سيارتك.
